Scoop Secteur-Vert.com ! Jérôme BAQUE, Responsable Produits Matériels Espaces Verts chez SOLVERT S.A.S. nous a présenté en avant-première l’Outcross™ 9060, un nouveau concept de véhicule utilitaire TORO pour l’entretien du gazon des Golfs, des terrains de sport et des collectivités ! 

Jérôme BAQUE, Responsable Produits Matériels Espaces Verts chez SOLVERT S.A.S.déclare : " Ce matériel fabriqué par TORO est un peu atypique : ça ressemble à un tracteur, sans être un tracteur; ça ressemble à un véhicule sans être un véhicule; c'est une espèce de combiné des deux qui permet d'avoir et de faire des choses que seule cette machine sait faire.

Cette machine existe en 4 versions différentes :
- Avec cabine, sans chargeur,
- Sans cabine, avec chargeur,
- Sans cabine et sans chargeur,
- Avec cabine et chargeur.

L'intérêt de l'Outcross® 9060 de chez TORO est de pouvoir faire des travaux compliqués de manière très simple. Par exemple, aujourd'hui, quand on doit faire de l'aération dans un golf, le pilote du tracteur doit être capable de pouvoir gérer son avancement, gérer la vitesse, gérer son relevage, gérer tout un nombre de paramètres qui ne sont pas toujours simples à faire mais avec cette machine on va pouvoir le faire de manière très simple. L'explication se trouve à la fois an niveau du tableau de bord et à l'arrière de l'engin.

L'Outcross® 9060 de chez TORO est équipé de 4 roues motrices et directrices. Les 4 roues effectuent un tracé différent l'une de l'autre de façon a éviter tout compactage du sol. Ainsi, on peut faire un demi-tour sur un green sans arracher le gazon et ce, quelle que soit la charge embarquée sur le véhicule ! Par ailleurs, a bord de l'Outcross on peut avoir non seulement un conducteur mais aussi un passager à côté; on a aussi une petite benne qui permet de transporter 500 kg de matériel. Donc on peut se déplacer d'un point A à un point B sur un golf avec notre benne chargée avec des outils : on n'a pas besoin d'avoir un véhicule + un tracteur car on a tout sur place sur cette machine !

Autre chose très intéressante avec cette machine, c'est que quel que soit l'outil que l'on va accrocher derrière, puisque l'on a un 3 points hydraulique, on va pouvoir enregistrer les paramètres de fonctionnement de cet outil et les stocker dans la mémoire de la machine, que ce soit un outil TORO ou d'autres marques. Par défaut, tous les outils TORO sont déjà enregistrés dans la machine, mais si on veut faire de l'aération ou du décompactage avec un outil WIEDENMANN, on peut parfaitement le paramétrer et le garder en mémoire dans la machine.

Cette machine n'a pas de boîte de vitesse, tout est hydrostatique : elle fonctionne comme une voiture automatique, on a une pédale de frein et une pédale d'accélérateur, c'est tout. Il y a plusieurs modes de fonctionnement : déplacement rapide ou lent, travail. Et une fois que toutes les fonctions ont été paramétrées dans la mémoire de la machine, l'opérateur n'a finalement qu'une seule chose à faire c'est de conduire et puis monter et descendre l'outil (car tout le reste, la machine va le faire pour lui !).

L'intérêt de l'Outcross, c'est que quelque soit le niveau de compétence de l'utilisateur, celui-ci peut utiliser cette machine. C'est donc beaucoup plus facile que lorsqu'un opérateur doit effectuer une opération d'aération du gazon avec un tracteur, certainement une des opérations les plus plus compliquées à réaliser... Et si un autre opérateur doit utiliser l'Outcross, toujours dans le cadre d'une aération de gazon, il n'y a pas besoin de reparamétrer la machine car toutes les données sont déjà en mémoire ! C'est un énorme avantage, car une aération de gazon ne se pratique pas tous les jours, mais plutôt tous les 6 mois ! ".

Ainsi, d’une incroyable puissance, l’Outcross 9060 se révèle facile à utiliser, robuste, polyvalente et respectueux du gazon. Il fait gagner du temps à l’utilisateur et offre flexibilité, régularité et productivité afin d’assurer l’entretien des pelouses tout au long de l’année.

L'Outcross 9060 n'est pas un tracteur mais il en fait tout le travail ainsi que celui d'un véhicule utilitaire ultra-résistant, sans les inconvénients de l'un ou de l'autre dans l'entretien du gazon. Convivial, facile d'utilisation, doté de paramètres programmables pour les accessoires et de commandes inspirées du secteur automobile, l'Outcross 9060, polyvalent et fonctionnel, permet de remplacer deux ou trois machines tout en accomplissant plus de travail.

L’Outcross 9060 est un outil inestimable dans la lutte de longue haleine que doivent mener les responsables de pelouses, à savoir « en faire plus avec moins ». Véritable bête de somme, cette machine à toute épreuve, facile à utiliser, polyvalente et respectueuse du gazon, vous fait gagner du temps et offre flexibilité, régularité et productivité afin d’assurer l’entretien des pelouses tout au long de l’année. Préparez‑vous à en faire encore plus.

L’Outcross est la première machine de ce genre à être spécialement conçue pour la gestion du gazon fin. De par sa conception équilibrée, ses quatre roues directrices et motrices, elle se révèle particulièrement respectueuse du gazon. Restez actif tout au long de l’année en exploitant l’attelage à 3 points, la barre de remorquage ou le chargeur frontal de l’Outcross.

Tondez la pelouse, répandez de l’engrais, chargez du sable, transportez une palette de tourbe, aérez, épandez, déblayez la neige et la glace, soufflez les feuilles, taillez les racines, ensemencez, tirez une remorque, balayez une allée, broyez du bois, et bien d’autres choses encore. Grâce aux commandes intuitives de type automobile et à la configuration définitive des paramètres, son utilisation est simple et efficace.

De nombreux avantages :

Respect du gazon...

Grâce à son système exclusif de transmission à quatre roues directrices et motrices et à commande électronique, l’Outcross 9060 offre une grande maniabilité tout en respectant le gazon. Chaque roue tourne et change de direction indépendamment, ce qui permet des virages en douceur et une motricité exceptionnelle. Grâce à la conception équilibrée de l’Outcross 9060, plus besoin de contrepoids, ce qui se traduit par une plus grande légèreté sur les pelouses délicates par rapport à un tracteur agricole.

Régularité...

Configurez les paramètres et enregistrez-les pour chaque accessoire (une seule fois, au départ) – ainsi, la machine fonctionnera exactement selon vos spécifications. Il est possible de mémoriser les réglages de jusqu’à seize accessoires pour une utilisation simple et des résultats homogènes, quel que soit le niveau de compétence de l’utilisateur aux commandes.

Polyvalence...

L’Outcross 9060 sera toujours prêt à travailler. Avec l’attelage 3 points, la barre de remorquage, le plateau de transport et les capacités de chargeur, les possibilités d’optimiser cet investissement sont quasiment infinies. L’Outcross 9060 accomplit le travail de diverses machines en un seul engin de petite taille. Rentabilisez votre investissement chaque jour et retirez-en un niveau inégalé de régularité, d’efficience et de fiabilité.

Commande...

Son utilisation est simple et intuitive. L’Outcross 9060 est doté d’un système de transmission hydrostatique ; ainsi, pas besoin d’un utilisateur qui maîtrise parfaitement les commandes complexes et les changements de vitesses couramment associés à un tracteur agricole. Le régulateur de vitesse, l’inverseur de marche, un siège passager et des commandes à action unique viennent encore renforcer la facilité d’utilisation et l’efficience.

 Bon à savoir :

• Moteur : Yanmar®, diesel, 4 cylindres, injection directe, suralimenté, refroidi par liquide. Puissance : 44 kW (59 ch) brute, @ 3000 tr/min. Cylindrée : 2,1 L, conforme à la norme EPA de Tier 4 Final.
• Capacités : Carburant : 53 litres Huile moteur avec filtre : 5,8 litres SYSTÈME ÉLECTRIQUE Système 12 V Batterie 690 CCA. Alternateur : 80 A.
• Transmission :  Hydrostatique à 2 vitesses PDF Mécanique indépendante arrière jusqu’à 540 tr/min. Puissance : 38 kW (51 ch).
• Instruments et témoins : InfoCenter™.Affichages de bord pour la configuration des paramètres des accessoires et indiquant les jauges, alertes/pannes, rappels d’entretien, diagnostics du système électrique. Indique niveau de carburant, température de liquide de refroidissement, température d’admission, pression d’huile, alternateur, heures moteur, régime moteur, température d’huile hydraulique, charge électrique.
• Vitesse de déplacement/ garde au sol : Marche avant : 33,8 km/h Marche arrière : 32,2 km/h Garde au sol : 180 mm.
• Système hydraulique : Centre ouvert.
• Aux/télécommande 45,4 l/min à 206,8 bar. De série : 1 télécommande hydraulique. En option : deuxième télécommande hydraulique. 
• Longueur : Du pare-chocs avant à l’attelage 3 points : 409 cm De la plaque de montage à l’extrémité du contrepoids : 514 cm.
• Largeur : Avec plateau 195 cm.
• Hauteur : 241 cm 249 cm 241 cm 249 cm.
• Poids : 5 160 lb (2 340 kg).
• Rayon de braquage intérieur : 145 cm.
• Rayon de braquage extérieur : 381 cm.
• Empattement : 211 cm.
• Pneus : De série : Avant : 29,5 x 12,5 (6 plis) Arrière : 32 x 16 (6 plis) Standard avec bras de chargeuse : Avant : 29,5 x 12,5 (12 plis) Arrière : 32 x 16 (6 plis) Agressif : Avant : 29,5 x 12,5 (12 plis) Arrière : 32,5 x 12,5 (10 plis).
• Largeur des chenilles 146 cm.
• Attelage 3 Points : Catégorie 2 Capacité de levage 61 cm au-delà du point de levage, point de levage : 2,500 lb (1 134 kg).
• Capacité : levage : 1135 kg; charge de la benne : 454 kg; remorquage avec barre d'attelage : 7257 kg.

Source : Solvert