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BUGNOT : Découvrez le nouveau broyeur de végétaux diesel BV N.89 embarqué sur remorque qui permet de broyer des branches jusqu’à 200 mm de diamètre Spécial

thumb_BUGNOT-2015-Broyeur-Vegetaux_BVN89Le nouveau broyeur de végétaux diesel BV N.89 embarqué sur remorque routière agrandit la famille des BV N. chez Bugnot. En effet, pratique et puissant, le BV N.89 permet de travailler efficacement des branches jusqu’à 200 mm de diamètre ! En outre, il est équipé d’une trémie dotée d’un tapis supérieur et d’un tapis ameneur inférieur, combinés à une entrée déportée, pour des chantiers à productivité accrue. Il faut noter également que Bugnot a prévu de proposer deux configurations du BV N.89 à son catalogue : soit un broyage par rotor équipé de 40 fléaux mobiles végétaux et branches, soit par rotor équipé de dix outils coupants fixes (option) pour la production de plaquettes.

Bugnot complète sa gamme de broyeurs de végétaux BV N. en lançant le BV N.89 acceptant des branches jusqu’à 200 mm de diamètre. Disponible soit en motorisation 55cv (3 cylindres) soit 75cv (4 cylindres), ce nouveau modèle puissant, sur remorque routière freinée avec timon réglable, succède au BVE 8. Le BV N.89 autorise des rendements jusqu’à 35 m³/h. Au titre des évolutions : un accès rapide et simple au rotor, une plus grande compacité et, originalité Bugnot, l’entrée déportée.

Comme pour les autres modèles BV N., le changement d’outils comme le nettoyage sont facilités. Il suffit d’ôter deux boulons pour une ouverture totale de la cage, par simple bascule de l’éjection. L’opérateur accède ainsi très rapidement au rotor, au tapis et à la contre-lame. A noter également le tapis supérieur et le tapis inférieur extra large avec réglage de la vitesse d’avancement et le boîtier No-stress pour un plus grand confort de travail.

Autre point commun à tous les modèles de la gamme et désormais « signature » des broyeurs Bugnot 55, la trémie déportée par rapport au système d’amenage qui autorise un traitement régulier et sans à coup de brassées de branches.  Finis les végétaux qui se mettent de travers, bloquant ainsi l’avancée du chantier. Grâce à ce système breveté qui canalise les produits vers la zone de broyage, les utilisateurs gagnent en efficacité.

Soulignons que le BV N.89 est plus compact que son prédécesseur, ce qui facilite le transport. Le moteur a été placé sur le côté, alors qu’il était à l’arrière pour le BV E8. Par ailleurs, l’éjection est repliable pour limiter la hauteur au transport. Enfin, une personnalisation « couleur » du BV N.89 est possible sur demande.

Jérôme Bord, Responsable Bugnot 55, déclare : « Cette addition à notre catalogue de broyeurs de végétaux montre notre volonté de continuer notre développement sur ce segment, en proposant une gamme très large qui répond à toutes les situations de travail des entrepreneurs paysagistes et des responsables de l’entretien des espaces verts en collectivités. Aujourd’hui, notre catalogue compte une dizaine de modèles, déclinées en de nombreuses versions, pour une centaine de références. Nous sommes sans doute le fabricant français à la tête de l’offre de broyeurs la plus large. »

Le nouveau BV N.89 sera présenté à Salonvert Sud Ouest les 24 et 25 septembre 2015, près de Bordeaux. Une belle occasion pour l’essayer ou juger de ces performances en démonstration…

Bon à savoir :

  • Moteur Kohler KDI 4 cylindres 75 cv Diesel ou moteur Kohler KDI 3 cylindres 55 cv Diesel
  • Deux configurations possibles : broyage par rotor équipé de 40 fléaux mobiles végétaux et branches ou bien par rotor équipé de dix outils coupants fixes (option) pour la production de plaquettes
  • Broyeur équipé d’un rouleau supérieur et d’un tapis inférieur avec réglage de la vitesse d’avancement
  • Largeur d’ouverture de la zone de coupe : 380 mm
  • Hauteur de chargement au niveau de la trémie : 750 mm
  • Dimensions de la trémie : 1500 x 1400 mm
  • Longueur du tapis inférieur : 1100 mm
  • Dimensions générales maxi (Lxlxh) : 4033 x 2095 x 2250 mm

A propos de Bugnot :

Bugnot est le précurseur de la technologie du rotor à fléau mobile avec sa mise au point en 1996. Depuis, le constructeur a développé une technologie unique de rotor polyvalent, pouvant accueillir, grâce à un changement simple et rapide, soit des fléaux soit des outils-coupants. Bénéfice du passage d’un équipement à l’autre par rapport à la mixité : une efficacité optimisée et ajustée en fonction des conditions de chantier pour une longévité bien meilleure des outils. Chez Bugnot, 100% des matériels sont conçus et fabriqués en France.

Source : Bugnot

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Dernière modification le samedi, 06 janvier 2018 19:14

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