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ATG-ALLIANCE TIRE GROUP : Découvrez les explications de Stéphane Girardin à propos du pneu radial Galaxy Garden Pro qui va équiper le nouveau tracteur 2036R de chez John Deere Spécial

ATG-Alliance-Tire-Group-GARDEN-PRO-GALAXY-Stephane-Girardin-SecteurVert2016Stéphane Girardin, Responsable Technique et Commercial chez ATG Tires Pvt. Ltd. (Alliance Tire Group) nous a confié, à Salonvert 2016, que pneu Galaxy Garden Pro va équiper le nouveau tracteur 2036R (monte avant 200/60R15 87A8 Garden Pro Galaxy – monte arrière 300/70R20 110A8 Garden Pro Galaxy). La monte avant telle qu’étudiée répond donc aux exigences en termes de largeur maximum définie par le constructeur. En outre, sur certains marchés, ce même pneu pourra également équiper les modèles de tracteurs compacts 2032R et 2038R… Il faut rappeler que Galaxy, avec le Garden Pro, s’est spécialisée dans la conception et la fabrication de pneumatiques radiaux multi-usages pour les tracteurs compacts. En effet, la société ATG (Alliance Tire Group) a acquis non seulement une solide expérience mais aussi une forte notoriété dans le domaine des pneumatiques destinés au secteur des espaces verts et du paysage et ce, au travers d'une de ses marques, en l'occurrence Galaxy. Ainsi, présente sur le marché nord-américain depuis 1922, la marque Galaxy est aujourd'hui reconnue par les plus grands constructeurs mondiaux (John Deere, Kubota, Iseki, Kioti, Case New Holland, Turfco Manufacturing, Wacker Neuson, Bobcat, etc.).

Les professionnels du secteur vert, négociants spécialistes, distributeurs de pneumatiques, concessionnaires de motoculture, paysagistes, greenkeepers connaissent bien cette marque et les profils tels que Turf Special ou le Mighty Mow.

L'équipe ATG est partie d'un constat très simple : Les collectivités effectuent des tâches de plus en plus variées et effectuent des trajets de plus en plus longs sur l'asphalte pour l'entretien du stade, des parcs et jardins, des voies vertes et chemins viscinaux.

Aucun pneumatique ne répondait jusqu'à présent à ces applications multi-usages (tonte, arrosage, traitement de la chaussée, déneigement, balayage, fauchage, préparation de sol, semis...). La solution proposée était souvent de monter des pneumatiques SUV sur l'essieu avant et des pneumatiques à ceinture acier, avec un profil à pavés, sur l'essieu arrière.

Ce type de préconisation ne répondait que tès partiellement à ce types de contraintes professionnelles en ajoutant l'énorme inconvénient qu'elle générait un coût élevé pour l'utilisateur (coût de revient supérieur en termes de fabrication d'un pneumatique composé d'une ceinture acier). De la même façon, les profils de type R-4 (construction), R-1 (agraire) ou R-3 (gazon) ne sont pas assez polyvalent et présentent des inconvénients.

Après deux années de recherche et d'études auprès des professionnels du secteur, la sociéte ATG a conçu un pneumatique radial unique en son genre destiné aux tracteurs compacts 15 à 60 cv qui travaillent dans les jardins, les vergers et les vignobles. Il se monte sur les essieux avant et arrière afin d'avoir un équipement parfaitement homogène. Son profil R3+ répond parfaitement aux critères de départ et est une véritable innovation GALAXY.

Le pneumatique GARDEN PRO est de type directionnel, c'est à dire qu'il possède un sens de roulage. Son profil unique à pavés lui confère une conduite souple lors des déplacements sur les surfaces dures, une meilleure tenue de cap au niveau de la direction, ainsi qu'une moindre usure sur la route.

Les tracteurs espaces verts qui effectuent de nombreux déplacement présentent souvent des problèmes d'usure très rapides lorsqu'ils sont équipés d'un profil gazon ou agraire. Dans le cas d'un pneumatique à barrette, chaque tour de roue exerce une torsion et un stress maximal sur le "nez de crampon" (bout du crampon en zone centrale). Le profil directionnel s'évase vers les épaules (zone supérieure du flanc) pour faciliter l'auto-nettoyage (résidus de tonte, boue).

La construction radiale de la carcasse génère une empreinte au sol plus importante pour la même pression d'air et le même poids. Il en résulte une meilleure répartition du poids qui réduit la pression au centimètre carré et respecte donc mieux les gazons et graminées. De plus, la carcasse radiale diminue la résistance au roulement et par voie de conséquence, abaisse le budget carburant.

La forme arrondie des épaules apporte une protection accrue des sols lors des déplacements et changements de direction. Le profil R3+ a une profondeur de gomme qui correspond globalement à 75% de celle d'un pneumatique agricole standard afin d'être moins agressif. Le ratio de gomme en contact avec le sol est d'environ 50%, ce qui est idéal pour un pneumatique multi-usages. La gamme se décline du 12 au 24 pouces et compte aujourd’hui 14 dimensions.

Résultat : lors de l’édition 2016 de Salonvert, le profil Garden Pro a été présenté sur les modèles suivant :

  • John Deere 2036R
  • Kubota STW34
  • Kubota STW37
  • Kubota STW40
  • Kubota B2050
  • Kubota B3150
  • Kioti CK3510
  • Kioti CK4010
  • Kioti NX5510
  • Kioti NX5520
  • Iseki TG6370
  • Iseki TG6400

A propos d’ATG-Alliance Tire Group :

Le Groupe Alliance Tire Group est une entité de premier plan dans le secteur mondial des pneus tout terrain. Il est représenté par trois marques de renommée internationale - Alliance, Galaxy et Primex. Acteurs reconnus du secteur tout terrain dans de nombreuses parties du monde, ces marques ont été réunies sous la bannière d’ATG de manière progressive à partir de 2007.

Alliance fut la première acquisition d'ATG au début 2007, suivie par Galaxy et Primex courant 2009. Avec une présence active dans plus de 120 pays à travers 6 continents, le groupe a réalisé un chiffre d'affaire global excédentaire de 500 millions de dollars en 2012.

Depuis le 1er Juillet 2016, ATG est une filiale à 100% de la société Yokohama Rubber (YRC), basée au Japon. Yokohama est 8e plus grand fabricant de pneumatiques au monde avec un chiffre d'affaires de $ 5,59 milliards en 2015.

Découvrez dans cette vidéo les explications de Stéphane Girardin :

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Source : ATG-Alliance Tire Group

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Dernière modification le samedi, 06 janvier 2018 19:14

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