La nouvelle version John Deere de la tondeuse rotative WAM 1600 Turbo série II est équipée de série d'un moteur Phase IIIB (Interim Tier 4) afin de répondre aux nouvelles réglementations en matière d'émissions, d'un siège à suspension pneumatique à dossier haut et entièrement réglable pour améliorer le confort du chauffeur et de roues de carter de coupe anti-crevaison.

 Grâce à sa largeur de coupe totale de 3,25 m, la tondeuse WAM 1600T offre ce qu'il y a de mieux en matière de puissance, de maniabilité, de traction et de confort du chauffeur pour les clients exigeants. Les améliorations supplémentaires pour 2011 comprennent un circuit hydraulique et des moteurs de carter de coupe plus efficaces et le diagnostic de Service ADVISOR pour une plus grande facilité d'entretien, que ce soit en atelier ou sur le terrain. 

La tondeuse WAM 1600T est alimentée par un moteur diesel Yanmar turbocompressé de 57 ch, équipé d'une régulation électronique de l’injection et d'un système de recyclage des gaz d'échappement (EGR) afin de réduire les émissions et d'optimiser la combustion du moteur. Le moteur fournit une réserve de couple élevée qui lui permet de faire face aux conditions les plus difficiles.

Robustes, les trois carters de coupe à éjection arrière sont fabriqués en acier de 4,5 mm d’épaisseur (7 Iron). En mode tondeuse, la machine est capable de couvrir jusqu'à 3,4 ha par heure avec une hauteur de coupe comprise entre 25 et 140 mm.

Chaque carter de coupe latéral dispose d’un système de sécurité qui permet de protéger le carter en cas de choc. Pour encore plus de confort, cette tondeuse est équipée d’un régulateur de vitesse, d’une direction assistée hydrostatique ainsi que d'un volant inclinable.

Avec un système 4 roues motrices mécaniques qui a fait ses preuves, un réservoir de carburant de 83 litres et une vitesse de transport allant jusqu'à 23,3 km/h, la machine est particulièrement adaptée à la tonte professionnelle de grands espaces.

Source : John Deere France